移動式環境監測系統 空氣質量走航監測車可設置報警閾值，支持遠程設定，將PM10超標閾值設為150μg/m³，15分鐘內平均濃度超過該數值，設備自動報警并上傳至監管平臺，通過PC端平臺或移動微信端提醒監管人員，如設備端配備報警器，可自動聯動報警器進行聲光報警，或聯動現場噴淋降塵設施進行降塵處理。

走航式噪聲監測系統 適用于巡邏車、執勤車，奧斯恩專注環保監測行業10年，生產商直接銷售售后好，請客戶放心選購。

積塵走航監測終端 道路積塵負荷車載監測儀利用網格化空氣質量監測、污染源排放監測、大氣環境超級站監測、污染源清單數據、氣象數據、城管數據、渣土車數據等有機結合，實現環保大數據的互聯互通，從整體上提升城市空氣質量管理的科學化和智能化水平。

道路積塵則是指道路上的積土在一定的動力條件(風力、機動車碾壓以及人群活動)下一次或多次被揚起并混合進入環境空氣中形成不同粒徑分布的顆粒物，一般稱為道路積塵。 積塵揚塵科學化監測管理積塵負荷走航監測儀

道路積塵負荷走航監測系統 顆粒物TSP監測利用網格化空氣質量監測、污染源排放監測、大氣環境超級站監測、污染源清單數據、氣象數據、城管數據、渣土車數據等有機結合，實現環保大數據的互聯互通，從整體上提 升城市空氣質量管理的科學化和智能化水平。